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Tambour de conduite
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Tambour de conduite


Le tambour de transmission peut être divisé en trois formes légères, moyennes et lourdes en fonction de la capacité de charge, et le même tambour de transmission a plusieurs diamètres d'arbre et portées centrales différents pour la sélection; La surface du tambour d'entraînement est recouverte d'acier lisse, de chevrons et de caoutchouc à motif de diamant. La surface en caoutchouc du motif à chevrons a un coefficient de frottement élevé et un bon drainage, mais elle est directionnelle et la pointe à chevrons doit être cohérente avec le sens de la bande transporteuse lorsqu'elle est installée. Convoyeur de fonctionnement bidirectionnel pour employer le modèle de diamant, pour des occasions importantes de choisir la couverture en caoutchouc vulcanisée; Pour les occasions ignifuges et antidéflagrantes devraient adopter des mesures anti-déflagrantes de réponse, le siège d'incidence est divisé en intégral et divisé, et toutes les tasses d'huile d'utilisation, propices à la lubrification de graisse.

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  • Le tambour de transmission peut être divisé en trois formes légères, moyennes et lourdes en fonction de la capacité de charge, et le même tambour de transmission a plusieurs diamètres d'arbre et portées centrales différents pour la sélection; La surface du tambour d'entraînement est recouverte d'acier lisse, de chevrons et de caoutchouc à motif de diamant. La surface en caoutchouc du motif à chevrons a un coefficient de frottement élevé et un bon drainage, mais elle est directionnelle et la pointe à chevrons doit être cohérente avec le sens de la bande transporteuse lorsqu'elle est installée. Convoyeur de fonctionnement bidirectionnel pour employer le modèle de diamant, pour des occasions importantes de choisir la couverture en caoutchouc vulcanisée; Pour les occasions ignifuges et antidéflagrantes devraient adopter des mesures anti-déflagrantes de réponse, le siège d'incidence est divisé en intégral et divisé, et toutes les tasses d'huile d'utilisation, propices à la lubrification de graisse.

    Domaine d'application et caractéristiques du tambour de conduite

    1, le tambour de transmission peut remplacer le type de moteur et réducteur actuellement largement utilisé de dispositif d'entraînement externe, utilisé pour former le convoyeur à bande, peut transporter du charbon, du minerai, du sable, du ciment, de la farine et d'autres matériaux en vrac, peut également transporter des sacs de chanvre, équipement et autres articles.

    2, la structure du tambour de transmission est simple et compacte, occupent une petite zone d'espace.

    3, le tambour de transmission est bien scellé, adapté aux grands lieux de travail de concentration de poussière, humides et boueux.

    4, le tambour de transmission est facile à utiliser et à entretenir, un fonctionnement sûr-tous fiables, longue durée de vie.

    5, la consommation d'énergie du tambour d'entraînement est moindre et facile à réaliser un contrôle centralisé.

    6, le tambour d'entraînement peut répondre à une variété de backcheck, freinage, encapsulation et autres besoins.

    Les avantages des rouleaux d'entraînement

    Les rouleaux d'entraînement sont utilisés comme puissance pour les convoyeurs à bande et les équipements de levage. Très utilisé dans l'exploitation, la métallurgie, l'industrie chimique, le charbon, les matériaux de construction, l'électricité, la nourriture et le transport et d'autres départements. Le tambour de transmission produit par notre société a trois formes de transmission d'engrenage d'arbre fixe, transmission cycloïdale d'aiguille d'engrenage planétaire, types d'installation ont le moteur intégré, externe et mobile, le moteur intégré avec refroidissement à l'huile et immergé dans l'huile deux types, parce que le tambour de transmission comparé au mécanisme de décélération général, A les avantages de la structure serrée, poids léger, bonne étanchéité, installation facile et ainsi de suite.

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